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中國時報【陳祐誠╱台北報導】
高速公路局昨日宣布，今年12月31日起，乘載孕婦的小型車將不臺北市士林區情趣按摩棒受國道高乘載管制，只要用路人出示孕期內孕婦健康手冊及附照片身分證明等2項證件，查驗後即可放行。高公局表示，孕婦應優先獲得照顧，內部也做過評估，國道不會因此塞車加劇。
高公局去年接到民眾反應，國道5號周日實施高乘載，孕婦往返台北被迫改走北宜公路，路程顛簸不舒服，希望放寬，高公局接到陳情後與衛福部討論，同意放寬規定。
高公局交管組科長張崇智表示，考量《兒童及少年福利與權益保障法》第33條規定，孕婦應優先獲得照顧的精神，車輛行駛於國道相較其他替代道路較為平穩、舒適，決定開放高乘載管制時段，提供乘載孕婦的未滿3人小型車通行。
張崇智舉例，一般的高乘載管制車上最少要有3人，按新規定，若是駕駛載孕婦或是孕婦獨自開車，都可以不受高乘載管制。民眾須在國道入口檢查處，主動出示孕期內的孕婦健康手冊及附照片身分證明（身分證、健保卡或駕照）等2項證件，缺一不可，以利現場管制作業人員查驗。張崇智強調，有些婦女難從外觀看出是否懷孕，因此要查證。
唯一例外為五楊高架道高乘載專用道，因為是常態性質，且上、下高架道路的臺南市柳營區鎖精套環匝道路口沒有管制，原則上仍禁止未滿3人以下小型車行駛。
國際間禽流感疫情嚴峻，鄰近日韓都已經開始大規模感染，學者認為，禽流感是個非常古老的傳染病，這波禽流感發生是遲早的事，但毋須過度恐慌與緊張，現在應該做的是密集監測，知道敵人在哪裡，也才能有效防範。
台大流行病學與預防醫學研究所教授金傳春表示，禽流感會經由不同管道傳播，專業人員越晚參與防疫，對後續影響就更大，應該如當初SARS流行的時候，成立跨部會的專業團隊，由各領域的專家提供防疫經驗，可以有效的準備，面對疫病，台灣有能力防範。
金傳春表示，這波禽流感發生是遲早的事，只是我們的監測和準備做的如何，和許多傳染病一樣，前端的公共衛生與偵測工作做得好，就能減少後端的醫療的相關支出，知識份子應該結合起來。
農業科技研究院動物科技研究所動物資源組研究員蔡敬平表示，面對來勢洶洶的禽流感疫情，不用過度悲觀，也無須擴大風險，既然不能避免禽流感發生，一旦發生，各單位從過去幾次大規模禽流感感染中得到經驗，反應也會比以前更好，疫情是否能夠控制住，可能很困難，但他相信生命會找到出口新北市永和區SM道具。
蔡敬平表示，這幾年來，禽流感的病毒不斷變化，外界擔心韓國H5N6高病原性禽流感有禽傳人的風險，以科學的角度而言，病毒要跨物種仍有一定障礙，外界無須過度憂慮，現在要做好的是監測防疫系統，才能知道現階段環境的狀況，知道敵人在哪裡，才能有效的因應。
他說，防疫工作在科學上永遠不足，包括監測的頻率、數量、家禽的狀況、人員的管控、走私的防範，每一個環節息息相關。尤其是第一線的養禽業者，本身的自衛防疫最為重要，農民應該要有自覺配合政府的各項防疫政策。
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